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PLC在液压盘式制动器总成检测体系中的使用

分类:公司新闻 作者: 来源: 发布:2017-12-19 14:04
                     

3  检测体系组成
                   

                   
  检测台体主要由检测台架、夹具、手柄力及钳口力传感器、手柄位移传感器、极限开关、电机、气缸等组成[3],是检测体系的基础。
           
                   
               
  当按下发动按钮后整个测验进程由plc操控主动中止,气动执行机构鞭笞制入手柄中止模仿制动,一起手柄力及钳口力传感器、手柄位移传感器获得的检测模仿信号传输到plc的模仿模块,plc经过rs485/232接口与上位机通讯,plc把传感器的模仿信号转换成数字信号传输到上位机,显现器上分别显现手柄力及钳口力的巨细和手柄位移等参数和对应的曲线,当设定电机运转时间结束时电机进行且回转使气动执行机构复位,极限开关起限位护卫效果,当气动执行机构推入手柄与极限开关触摸时,电机主动进行,若有检测效果超越设定合格值,报警器会及时报警。

PLC在液压盘式制动器总成检测体系中的使用

1  导言 

图2  测验体系组成图
  盘式制动器冲突副中的旋转元件是以端面为作业表面的金属圆盘,即制动盘,并被固定在轮毂上。其固定元件是由二到四个作业面积不大的冲突块与金属背板组成的制动块。这些制动块及其助动安顿都装在横跨制动盘两边夹钳的钳型支架中,总称为制动钳[1]。

图1  液压盘式制动原理示意图

  本测验体系主要由检测台体、plc、上位机三部分组成,体系组成如图2所示。

                   
  plc是该体系的下位机,担任现场高速数据搜罗(操控手柄的方位),完成逻辑、准时、计数、等功能,经过串行通讯口向上位机传送plc作业状况及有关数据,一起从上位机遭受指令,向警报器、打印机等宣布指令,完成上位机对操控体系的打点,前进了plc的操控才调和操控规模,使整个体系成为集散操控体系。
   制动器是担保摩托车慈祥行进的重要部件,现代高速摩托车均接收盘式制动器。盘式制动器功能的好坏对摩托车的制动慈祥性起着至关重要的效果,因此,对摩托车盘式制动器功能的检测,是摩托车制动系检测体系中的重要组成部分。为了担保摩托车盘式制动器的消费质量,前进摩托车盘式制动器的制动慈祥功能,必需对摩托车盘式制动器的功能中止精确的检测。由plc和上位机联合的检测体系,精度高且简略可靠。
  液压制动器是操作杠杆原理和帕斯卡定律,经过通报并增大利用力对车轮孕育发作制动转矩和冲突元件间的冲突阻力,将行进中摩托车动能转化为冲突热能,再依托冲突元件吸收并开释热量,抵达减缓车速或泊车的主旨。对制入手柄施加外力后,使手柄油缸中的制动液孕育发作压力并经过油管传送到制动钳一端的油缸活塞上,活塞鞭笞冲突片夹紧制动盘而使车轮孕育发作制动[1]。由此可见,制动钳的钳口力决议着制动器的制动才调,而钳口力与手柄位移和手柄力有关。所以必需从三个方面临液压盘式制动器的功能中止测验,即钳口力、手柄位移和手柄力。液压盘式制动原理图如图1所示。

PLC在液压盘式制动器总成检测体系中的使用

                   
                    

2  制动器结构及作业原理
  上位机是整个操控体系的中心,其主要操作优秀的图形用户界面,显现手柄力及钳口力的巨细和手柄位移等参数和对应的曲线,并且向plc宣布操控指令。
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